La saison 2017 de vol tire à sa fin*. Nous ne sommes qu’en novembre mais le beau temps est pas mal parti. C’est le temps de l’année où comme pilote, j’ai d’avantage le goût de rester au chaud, la météo coopère de moins en moins et que je pense à remiser mon avion pour l’hiver. Ah la neige et le froid! Pépin avant le départ Mardi le 14 novembre, j’avais tout organisé pour déplacer mon avion vers son hangar pour…
Avec la neige partie, je me remémore mon premier vol sur skis du mois de mars et j’en parle ici. Le 4 mars dernier, je recevais une invitation impromptue pour aller voler dans un avion équipé de skis. Un avion de construction amateur VP-2 que j’avais volé une fois auparavant… sur roues. Un souhait que j’avais exprimé et qui s’est réalisé, en mieux qu’espéré! Non seulement j’ai pu voler en double commande mais après quelques atterrissages le propriétaire me…
Après deux mois sans voler, j’étais bien heureuse de retourner dans les airs. Même si ce n’était que pour faire des circuits à l’aéroport de Gatineau. (Atterrissages et décollages.) Question de me remettre en forme et de m’habituer avec un nouveau type d’avion: Cessna 150. Je suis retourné en vol cette semaine, deuxième fois depuis l’arrêt pour cause d’hiver et d’école qui ferme. Cette fois-ci, nous avons été dans la zone d’entraînement pour faire du vol aux instruments et pratiquer…
À la fin juin, je me suis lancée dans une nouvelle aventure. Une aventure que, franchement, aujourd’hui avec du recul, je n’avais aucune idée de l’ampleur. Après quelques recherches sur Internet, un appel et 15 minutes de discussion avec mon mari, le soir-même, je débutais des cours théoriques pour devenir pilote privé.