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Tag: ontario

My Debut Into the World of Towing Gliders

My Debut Into the World of Towing Gliders

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When pursuing a career in aviation many pilots build up their experience by towing gliders. I was attracted to it since seeing my first “towing” in September 2014 while attending the annual corn roast fly-in at Kars. I had flown in with my instructor-mentor-friend Joe in his beautiful Cessna 170. We were sitting in camping chairs at the far end of runway 26 while gliding activities were in progress. They would be zooming magnificently right over our heads, and obviously…

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Grassroots Tour with the Rockcliffe compadres

Grassroots Tour with the Rockcliffe compadres

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Aviation groups get mingled with their members being in different associations, and it is all the better reason to join more than one! Without really intending to, I’m now a member of four different pilots associations, and it’s all great fun to meet a variety of aviators! This being said, without being a Rockcliffe member, I know a few of them and therefore Nicole, a fellow female pilot, invited me to join them for the classic Rockcliffe Grassroots Tour that…

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Voler sur skis – Découverte d’un nouvel amour!

Voler sur skis – Découverte d’un nouvel amour!

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  Avec la neige partie, je me remémore mon premier vol sur skis du mois de mars et j’en parle ici. Le 4 mars dernier, je recevais une invitation impromptue pour aller voler dans un avion équipé de skis. Un avion de construction amateur VP-2 que j’avais volé une fois auparavant… sur roues. Un souhait que j’avais exprimé et qui s’est réalisé, en mieux qu’espéré! Non seulement j’ai pu voler en double commande mais après quelques atterrissages le propriétaire me…

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Visiting the charming town of Westport

Visiting the charming town of Westport

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Around 15°C in the morning with somewhere around 18°C in the afternoon. We had a georgous fall day on September 24, 2015. Perfect to go for a flight. It could hardly be better for that time of year. Calm winds, no turbulence and a free day. I was feeling truly blessed. It is on this blessed day that I visited for the first time the town of Westport, Rideau Lakes, Ontario (CRL2).

Fly-in breakfast: ma première expérience!

Fly-in breakfast: ma première expérience!

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Une expérience que j’ai pu vivre récemment a été de me rendre à un Fly-in breakfast. Un Fly-in breakfast (je n’ai pas réussi à penser ni trouver une traduction adéquate) est un évènement où les pilotes sont invités à venir prendre le déjeuner. Ces évènements sont organisés dans différents aéroports, par les locataires des lieux, voir les gestionnaires eux-mêmes. Les Fly-in breakfast permettent entre autre de faire connaître l’aéroport mais aussi aux amateurs d’aviation d’admirer différents types d’avions de plus…

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La liberté des vols en avion léger en péril?

La liberté des vols en avion léger en péril?

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Mercredi dernier, j’ai eu la chance de faire un vol voyage vers Maxville, Ontario. Je me sens privilégiée de pouvoir vivre ces expériences de vols en avion léger. J’ai été invité à accompagner un pilote d’expérience. Ces expériences de vol définissent, selon moi, la vraie liberté et le plaisir de voler en avion léger. Pour ceux qui se le demande, je n’ai toujours pas obtenu ma license de pilote privé. Je reviendrai sur ce sujet pour une mise à jour….

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Rockcliffe Air Rally 2013 : flying & playing mixed together

Rockcliffe Air Rally 2013 : flying & playing mixed together

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Last September marked my first participation in the Rockcliffe Air Rally. Organised by the Rockcliffe Flying Club which I became a member in march of this same year. This rally was intended for the members of the flying Club as well as their friends and family. On the ground, you had to figure out some clues to be used to draw out the route to fly in the Ottawa region. Fortunately, so you don’t get lost nor cause any mid-air…

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Grande navigation vers Kingston

Grande navigation vers Kingston

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En plus des exercices obligatoires, il y a également une grande navigation. Une grande navigation signifie un vol voyage de plus de 150 NM (nautical mile soit environ 275 km) ). Ce vol doit premièrement être effectué en double commande, avec un instructeur, et ensuite en solo. Le 10 janvier, fût une très belle journée d’hiver. Assez rare d’ailleurs, apparemment surtout cet hiver. Je suis donc arrivée à 8h00 du matin à l’aéroport de Gatineau pour commencer les préparatifs. En…

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