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Étiquette : pilotage

Le Beaver The Bull – Une expérience de vol dans un avion de brousse

Le Beaver The Bull – Une expérience de vol dans un avion de brousse

La brousse attire plusieurs pilotes et alimentent l’imaginaire de bien d’autres. Certains osent s’y aventurer tandis que d’autres y rêvent. Le Beaver du fabricant canadien de Havilland est l’un des avions de brousse populaire. Du moins, nous pouvons dire qu’il est bien reconnu aussi bien parmi les pilotes que le grand public. BEAVER DHC-2 (extrait de La Presse+) Plus de 1600 Beaver ont été construits entre 1947 et 1968. Conçu au Canada et produit par Havilland, cet avion de brousse requiert…

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Retour sur mon premier solo en avion – octobre 2012

Retour sur mon premier solo en avion – octobre 2012

Je viens de remarquer que le 20 novembre dernier marquait le premier anniversaire de mon blogue FlyingNathalie.ca . Une première année moins productive que je l’aurais souhaité mais tout de même tout près de 12 articles de publiés (les 2 derniers à quelques jours de la date). Je ne peux malheureusement pas encore célébrer l’obtention de ma licence mais pourquoi pas me remémorer avec vous un moment marquant: mon premier vol en solo. Ce premier vol en solo, seule à…

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Choisir une école de pilotage

Choisir une école de pilotage

Si je pouvais revenir en arrière, je prendrais beaucoup plus de soin à choisir mon école de pilotage. Changer d’école en cours de formation, surtout vers la fin, est pas loin d’un cauchemar! Au minimum, dérangeant et irritant, sans oublier coûteux. En juin 2012, je me décide à fouiller sur Internet pour me renseigner sur les possibilités de prendre un cours de pilotage. Je n’ai aucune idée ce que ça demande ni combien ça coûte. Quelques recherches sur Google et…

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L’hiver et le pilotage

L’hiver et le pilotage

Si vous me suivez sur les médias sociaux (@nathalie101 sur Twitter), vous avez peut-être remarqué que je suis plus silencieuse au sujet de vols. C’est pour une raison fort simple: je ne vole pas très souvent depuis le début décembre. L’hiver a une façon bien particulière de compliqué les vols en avion. Bien sûre ici je parle de vols avec un petit avion, mais c’est sûrement bien différent avec des avions plus gros, surtout quand il y a une équipe…

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L’atterissage forcé

L’atterissage forcé

Dans les exercices obligatoires, il a l’atterrissage forcé. Assez intéressant comme exercice. En bref, tu pratiques à atterrir l’avion dans un champs si jamais il t’arrivait en vol que ton moteur lâche (ce qui est très rare tout de même!). C’est évidemment une simulation, donc en tout moment s’il y a un pépin, tu remets les gaz. Pour pratiquer cet atterrissage, tu tires sur la manette des gaz, tu suis plusieurs procédures et ensuite tu fais semblant d’atterrir dans un…

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Une virée dans les nuages

Une virée dans les nuages

La motivation est de retour! Un congé d’études de quelques jours m’a fait le plus grand bien. J’ai surmonté l’inconfort du vol avec pratique de décrochages qui a « tourné » en vrille et j’ai montée à nouveau dans l’avion. La semaine dernière (le temps passe vite!), je suis retournée en vol pour pratiquer les décrochages et j’ai atterri en étant moins nerveuse de les pratiquer. C’est une amélioration! Tout se joue avec le palonnier. Un bon exercice qu’on m’a offert: l’instructeur…

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