Archives de
Catégorie : Tranche de vie

Ranimer une piste abandonnée – Lac Nilgaut

Ranimer une piste abandonnée – Lac Nilgaut

Le Canada est vaste et magnifique, surtout avec notre vue panoramique du haut des airs. L’une des premières choses qui m’a le plus épatées quand j’ai commencée à voler (et à m’éloigner de mon aérodrome de départ) fût la quantité impressionnante d’étendue d’eau (rivières et lacs confondus). Nous avons une belle variété d’aérodromes pour poser nos roues, mais malheureusement, plusieurs des pistes, pour différentes raisons, sont abandonnées. Il y a quelques années, j’avais entendu parler d’une piste au sud du…

Lire la suite Lire la suite

Une journée à la plage mère-fille style pilote

Une journée à la plage mère-fille style pilote

Durant l’été, surtout après le (premier) confinement , je cherchais des opportunités pour une petite escapade d’un jour. Encore mieux si l’escapade incluait un bonbon pour attirer mes enfants ou mon mari. Ma fille de 11 ans étant en congé d’école pour l’été, j’essaie de l’occuper du mieux que je peux pendant mes jours de congé, et en même temps varier ses expériences. En tant que passionné d’aviation, elle sait bien que dans les choix d’activités avec maman, il y…

Lire la suite Lire la suite

Partir une semaine en famille… en avion

Partir une semaine en famille… en avion

Un projet que je chérissais depuis plusieurs années s’est réalisé à l’été 2019. Pour nos vacances d’été en famille de 2019, je souhaitais retravailler le projet de partir en vacance tous ensemble à bord d’un avion léger. Ce fût une mission accomplie avec beaucoup de plaisir pour tous! J’ai usée plusieurs fois de ruse avec mes enfants pour les attirer en avion. Parfois c’était l’idée d’un vol de nuit pour admirer les étoiles avec un arrêt à Smith Falls pour…

Lire la suite Lire la suite

My Debut Into the World of Towing Gliders

My Debut Into the World of Towing Gliders

When pursuing a career in aviation many pilots build up their experience by towing gliders. I was attracted to it since seeing my first « towing » in September 2014 while attending the annual corn roast fly-in at Kars. I had flown in with my instructor-mentor-friend Joe in his beautiful Cessna 170. We were sitting in camping chairs at the far end of runway 26 while gliding activities were in progress. They would be zooming magnificently right over our heads, and obviously…

Lire la suite Lire la suite

A Feeling of Accomplishment

A Feeling of Accomplishment

As a pilot, I find that you always have an opportunity lurking around a cloud to learn something new, improve your current skills, or experience something new and exciting. Well, if you are interested. The challenges you put yourself up to can be limitless, or within your budget would probably be more accurate. It will be 5 years in June since I started flying. Every year since obtaining my licence in 2014, I have put challenges up on my « bucket »…

Lire la suite Lire la suite

300 NM complété en Nouvelle-Écosse

300 NM complété en Nouvelle-Écosse

L’un de mes beaux voyages de 2016, un long vol-voyage avec mon Cessna 150 de Gatineau (Québec) vers Yarmouth (Nouvelle-Écosse). Un voyage de près de 14 heures, incluant les arrêts, et traversant 3 provinces canadiennes en plus d’un état américain, et un fuseau horaire, pour l’aller seulement. Je vous raconte cette aventure. À chaque année, COPA (Canadian Owners and Pilots Association) dont je suis membre organise une convention. Cette évènement change d’emplacement annuellement et permet, entre autre, aux pilotes de…

Lire la suite Lire la suite

Getting Ready for Oshkosh

Getting Ready for Oshkosh

With spring finally here and only a few months before Oshkosh 2017, I’m writing about my 2016 Oshkosh trip in a light airplane, a Cessna 170 taildragger. For a second year in a row, I had the pleasure of joining a friend of mine for a long cross country flight from Ottawa (Ontario, Canada) to Oshkosh (Wisconsin, US) in July 2016. In 2015, my first year at the annual EAA AirVenture, I wrote about my stay there for one week, and…

Lire la suite Lire la suite

Juliette rencontre Roméo

Juliette rencontre Roméo

À l’été 2016, Juliette a fait la rencontre de Roméo et… ce ne fût pas l’amour au premier regard. Roméo lui a même plutôt fait peur. Juliette étant notre chienne, une petite mini-schnauzer de trois ans. Et Roméo étant le nom que j’ai affectueusement donné à mon avion – un Cessna 150F – en lien avec ses lettres d’identification. Toute la petite famille ayant fait une balade avec moi, Juliette n’a pas été oubliée. Mais c’est plutôt par nécessité que…

Lire la suite Lire la suite

Building the Blocks One by One: Let’s Drive!

Building the Blocks One by One: Let’s Drive!

In my quest to change career in my thirties and become a commercial pilot, like a video game persona who wishes to gain experience and explores each corners to find gems, in the last days of January, I travelled some one thousand kilometers in the spirit of getting a little closer to my goal. And gems I found! Going back a few weeks in time, my friend Joe invited me to attend a presentation at the Canada Aviation and Space Museum…

Lire la suite Lire la suite

RVA chez Mo & atterrissage sur la rivière des Outaouais avec roues

RVA chez Mo & atterrissage sur la rivière des Outaouais avec roues

Après plus de deux semaines sans voler, dimanche, le 21 février à 8h05 du matin, je partais en voiture de Gatineau en direction de l’aéroport de Maniwaki afin d’y tenter un vol. Les prévisions pour Maniwaki ainsi que Gatineau annonçaient du beau temps pour l’après-midi. Il y avait une petite neige qui tombait par intermittence tout au long du trajet. Nous avons dû attendre jusqu’à 12h40 avant de pouvait tenter un vol. L’objectif était de décoller et de voir comment…

Lire la suite Lire la suite